Le Cercle de discussion de l’Amicale francophone d’Ottawa s’est rencontré le 27 octobre 2009. Sur les sept membres présents, nul n’avait bon à dire sur le plan de partenariat pour le parc Lansdowne qui est proposé par la bureaucratie de l’hôtel de ville d’Ottawa.
Il y a eu une verte critique contre la trop grande influence des entreprises de biens-fonds sur les élus et employés de la ville d’Ottawa. Ces entreprises connues sous les noms de The Minto Group, Shenkman Corporation et Trinity Development Group et leurs PDG, Roger Greenberg, William Shenkman et John Ruddy, ont beaucoup d’influence sur les milieux médiatiques et conséquemment, les résidents des banlieues de la ville d’Ottawa sont mal informés sur l’exploitation commerciale d’un terrain qui a été la propriété des citoyens d’Ottawa depuis plus d’un siècle.
Les participants à la discussion se sont demandé pourquoi qu’il n y a rien été dit de la part des trois départements fédéraux, dont Parcs Canada, le Commission de la Capitale Nationale et Patrimoine Canada, sur les structures affectées telles que le canal Rideau, le pavillon Aberdeen et les édifices Colisée et d’Horticulture.
On s’est aussi demandé pourquoi que les contribuables d’Ottawa aient à payer la note pour la rénovation d’un stade qui serait uniquement au profit des dites entreprises privées. Aucun argent ne viendrait des gouvernements provinciaux et fédéraux et, vu que la vie structurelle du stade est estimée à seulement 30 ans, la ville d’Ottawa reprendra possession de ce stade lorsqu’il sera de nouveau désuet.
La question se pose aussi que, en dépit du fait qu’il y a eu maints échecs d’entreprises de rugby football à cet endroit, qu’on veuille y construire un stade accommodant 24 000 personnes dans un endroit si piètre qui n’est pas accessible ni par une autoroute ni par un transport en commun moderne et rapide.
Le system routier est présentement encombré tous les jours de la semaine, sauf le dimanche, qui est jour du marché. Les joutes de hockey, les salons de commerce et autres événements au Centre civique causent tous des embouteillages de rues même si leur clientèle ne dépasse jamais un cinquième des 35 0000 spectateurs pour le stade anticipé. Nous ne voyons pas comment un hôtel, des cinémas, une épicerie et divers commerces ordinaires pourraient être rentables ni désirables si les citoyens d’Ottawa doivent se mettrent dans des bouchons pour s’y rendre. L’opinion a aussi été émise que, si les promoteurs désirent vraiment ces entreprises, qu’ils déboursent eux-mêmes pour l’infrastructure routière nécessaire pour accommoder leurs clients.
Le canal Rideau étant un site de patrimoine mondial depuis 2007, donne à la ville d’Ottawa de grands avantages touristiques en hôtellerie, restauration et divertissements. Ces avantages, avec les emplois et les taxes foncières qui s’y attachent, ne peuvent qu’augmenter vigoureusement avec les années à venir. Il serait sage de diriger la survie dynamique du parc Lansdowne envers une association directe avec le canal qu’il côtoie.
Les participants au Cercle de discussion croient que les citoyens d’Ottawa sont en voie d’être manipulés pour qu’une décision prématurée se fasse avant les élections municipales de 2010. Ils croient qu’un appel d’offre de propositions doit être fait basé sur des tables de références bien décrites. Le parc Lansdowne doit rester un parc uniquement public sans commerces ou résidences pour une meilleure qualité de vie des citoyens de la ville d’Ottawa.
Nous avons entre autres, les parcs Andrew Haydon, Kitchissippi, îles Petrie et Mooney’s Bay. Un vrai parc municipal sur le bord du canal Rideau ne serait pas de trop.
