La Cité collégiale (LCC) a présenté mardi soir son projet de construction d’un nouvel édifice, l’Institut 911, aux résidents du secteur.
Le nouveau bâtiment de 100 000 pieds carrés et de quatre étages que LCC veut construire abriterait les programmes de services d’urgence et de sécurité actuels, soit Soins ambulanciers paramédicaux, Services d’incendie, Sécurité aéroportuaire, Gestion de la sécurité, Protection et sécurité et Techniques de services policiers, de même que de nouveaux programmes comme Gestion des centres d’opération et des services d’urgence, Gestion de la sécurité des transports et Communication 911.
Cette expansion s’inscrit dans le plan stratégique de l’institution postsecondaire, qui souhaite accueillir 4000 étudiants d’ici 2013 sur son campus de la promenade de l’Aviation.
«Si nous voulons atteindre notre objectif, former plus de diplômés et augmenter notre offre de programmes, nous devons construire ce nouveau bâtiment», a indiqué le vice-président de LCC, Serge Brousseau.
Le projet, évalué au coût de 26 millions $, a été soumis au gouvernement fédéral, dans le cadre du programme des infrastructures du savoir. Afin de se qualifier pour ce programme, le collège doit être prêt à bâtir le nouvel édifice dès juin. Le financement serait réparti à parts égales entre le gouvernement fédéral et provincial.
LCC devrait obtenir une réponse d’ici deux à trois semaines à savoir s’ils pourront aller de l’avant avec la construction de l’Institut 911, qui abritera également le secrétariat et un gymnase adapté aux besoins des étudiants des programmes de sécurité et de services d’urgences, ce qui libérera le gymnase actuel pour l’usage des autres étudiants. Une plaza extérieure sera aussi érigée, ce qui permettra, entres autres, des simulations et des classes extérieures.
Les espaces laissés vacants dans le bâtiment B, qui abrite présentement les programmes de services d’urgence, seront réaménagés pour accueillir de nouveaux programmes en santé, selon M. Brousseau.
Les représentants de LCC ont également fait part aux résidents d’une étude préliminaire d’impacts mineurs sur la circulation routière.
Quelques-uns d’entre eux ont d’ailleurs signifié leurs inquiétudes sur l’impact de la circulation, qui est déjà très difficile à l’intersection des rues Den Hagg et Carson. Plusieurs conducteurs s’immobilisent devant l’entrée du collège alors qu’une voie réservée prévue à cet effet se situe tout près.
Le conseiller Jacques Legendre, présent lors de la réunion, a suggéré aux résidents d’appeler le 311, le numéro réservé aux citoyens d’Ottawa, et a suggéré au collège d’imposer des peines plus sévères aux contrevenants.
Une autre réunion pourrait avoir lieu si le projet voit le jour afin d’entendre les suggestions des résidents pour rendre la circulation plus facile à cet endroit.
La Cité vise par ailleurs l’obtention de la certification or du Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) Green Building Rating System, un système nord-américain de standardisation de bâtiments à haute qualité environnementale créé par le US Green Building Council en 1998. Un bâtiment peut atteindre quatre niveaux : certifié, argent, or et platine.
Les critères d’évaluation incluent : l’efficacité énergétique, l’efficacité de la consommation d’eau, l’efficacité du chauffage, l’utilisation de matériaux de provenance locale et la réutilisation de leur surplus.
Une trentaine de personnes ont pris part à la rencontre.
