Le Carrefour de la santé familiale stimulerait le développement économique

«Je m’attends à ce que le Carrefour stimule le développement des entreprises dans ce secteur, indique le conseiller du quartier Cumberland, Rob Jellet. Vous allez voir des compagnies qui veulent être associées au Carrefour de la santé», croit-il.

Selon lui, d’autres entreprises réaliseront que ce sera l’endroit en vogue où s’installer avec le Carrefour qui agira comme point central de ce nouveau parc industriel.

Le Carrefour a déjà permis de faire devancer l’achèvement de la voie de contournement de Blackburn Hamlet de deux ans. Le nouveau tronçon, qui comporte actuellement une petite partie déjà construite du chemin Tenth Line à Chaperal, s’étendra jusqu’à Mer Bleue au cours d’une première phase. La voie devait initialement être construite en 2013, mais les travaux pourraient finalement être lancés dès cette année.

Selon M. Jellet, le projet est mis en priorité pour assurer que le Carrefour comporte deux points d’accès. «C'est pour offrir le meilleur service possible au Carrefour de la santé, qui ouvrira en 2013. Nous voulons nous assurer que les routes sont en place afin que les gens puissent bien s’y rendre.»

En ce qui concerne le transport en commun, la ligne de transport en commun rapide de Cumberland passera juste au nord du Carrefour de la santé et des liens additionnels de transport seront ajoutés dans le secteur.

Le conseiller a déjà demandé au personnel de la ville de construire une station de transport en commun à côté du Carrefour. En la construisant, le plan est de la connecter au Carrefour.

Cette connexion est toutefois un projet à long terme puisque son financement dépend des autres paliers de gouvernement. La première phase de la ligne, qui sera connectée de la station Blair au chemin Navan, fait partie de la première phase de construction du train léger.

C’est pourquoi il est important d’étendre la voie de contournement de Blackburn, selon le conseiller Jellet. Le plus tôt qu’elle sera construite, le plus tôt les autobus pourront commencer à y circuler, explique-t-il. «Ça va probablement déclencher un peu plus d’intérêt pour ce secteur, indique le directeur général de la Chambre de commerce d’Orléans, Peter Stewart. Ça pourrait être le point central pour attirer plus d’affaires là-bas.»

Plusieurs terrains commerciaux sont disponibles dans ce secteur, avec la partie sud qui est identifiée comme une région avec un haut taux d’employabilité. L’accessibilité et l’amélioration des routes pourraient inciter davantage d’entreprises à venir s’installer dans le secteur, selon M. Stewart.

Les nouvelles infrastructures mises en place pour le Carrefour permettront certainement de stimuler le développement économique de la région, ajoute-t-il.

L’Hôpital Montfort a acheté un terrain de 21,7 acres d’une valeur de 4,3 millions $ situé au 2233, chemin Mer Bleue. Le terrain a été acheté du Groupe Taggart.

Le projet nécessite encore un soutien financier de la part du gouvernement provincial, mais le député d’Ottawa-Orléans, Phil McNeely, estime que beaucoup de travail a été réalisé pour le convaincre que le Carrefour est le meilleur moyen d’offrir des soins de santé primaires à la communauté.

Le Carrefour a pour but d’offrir des soins de santé primaires hors des hôpitaux à moindre coût, ce qui permettra notamment de réduire les temps d’attente dans les urgences. (D’après un texte de Patricia Lonergan)