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Une piste cyclable qui fait jaser

Le conseiller de Rideau-Vanier, Mathieu Fleury, aime l'idée du projet pilote visant à mettre en place une piste cyclable sur l'avenue Laurier. Celui-ci aimerait éventuellement voir un réseau cyclable dans le centre-ville d'Ottawa.

Le conseiller de Rideau-Vanier, Mathieu Fleury, aime l'idée du projet pilote visant à mettre en place une piste cyclable sur l'avenue Laurier. Celui-ci aimerait éventuellement voir un réseau cyclable dans le centre-ville d'Ottawa.

Publié le 2 Février 2011
Publié le 2 Février 2011
Benoit Sabourin  RSS Feed

Le Comité des transports de la Ville d’Ottawa (CTVO) était réuni, aujourd’hui, pour discuter de l’aménagement d’une nouvelle piste cyclable qui serait située le long de l’avenue Laurier, entre les segments de la rue Elgin et de la rue Bronson. Le projet, d’une valeur de 1,3 M$, a suscité beaucoup de discussions alors que les délibérations ont duré près de quatre heures.

Sujets :
CTVO , Conseil municipal , Avenue Laurier , Somerset

Ce sont quarante personnes et organisations qui s’étaient inscrites afin de prendre la parole devant le comité. Le projet pilote, qui pourrait prendre place dès l’été qui vient, permettrait la mise en place d’une piste cyclable qui serait située le long de l’avenue Laurier et qui serait délimitée par de petits remparts.

L’emplacement de l’avenue Laurier, qui a fait l’objet d’une étude détaillée, a été préféré à deux autres segments routiers, soient les rues Somerset et Gladstone. «Le conseil, il y a quelques années, a donné une direction aux employés de la ville d’analyser la situation des piétons et des vélos dans la ville et de prioriser ces deux modes de transport-là, a indiqué le conseiller de Rideau-Vanier, Mathieu Fleury. C’est ce que les employés de la Ville ont fait en analysant la situation et en choisissant trois routes potentielles, Gladstone, Somerset et Laurier. Là, nous parlons d’un projet, mais moi, j’aimerais voir un réseau dans le centre-ville.»

Même si le projet ne fait pas l’unanimité, les propriétaires de condominiums n’étant pas tous d’accord sur l’idée, en raison notamment du fait que plusieurs espaces de stationnement seront relocalisés, le conseiller de Rideau-Goulbourn, Scott Moffatt, estime que tout projet n’est pas parfait. «Peu importe ce que tu entreprends, il va toujours y avoir des gens qui vont s'opposer, a-t-il affirmé. Il faut voir la ville comme un tout, alors quel est le moyen le plus facile pour que les gens puissent voyager à vélo de l’Ouest à l’Est de la ville. Mon travail n’est pas de plaire à chaque individu, mais bien de plaire à la ville comme un tout.»

Si le CTVO approuve le projet pilote, le Conseil municipal devra prendre une décision finale la semaine prochaine quant à la mise sur pied ou non de cette nouvelle piste cyclable.

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